Boeing 737 e Cessna em Rota de Colisão em Curitiba #Extra

Publicado em 20 Jan 2021
Comentando sobre o incidente em Curitiba, quando um Boeing 737 da GOL teve de abandonar o pouso após perder separação com um Cessna Caravan do Governo do Paraná. Se esse incidente tivesse ocorrido nos anos 70, antes do advento do TCAS (Traffic Collision Avoidance System) o risco de colisão teria sido infinitamente maior, pois a resolução do conflito ficaria a cargo apenas do controlador de tráfego aéreo.
Ainda não se sabe o porquê do Caravan ter efetuado a saída errada, mas isso será investigado pelo Cenipa porque no áudio da torre é possível ouvir o comandante do avião da GOL informando que teve um alarme de R/A.
R/A significa Resolution Advisory, é um alarme informando que algum alvo entrou na bolha de proteção do avião, e esse alarme tem precedência sobre o controlador de tráfego aéreo, ou seja, se o TCAS mandar subir e o controlador mandar descer, o piloto obedece o TCAS
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✈ Apresentação e roteiro: Lito Sousa
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Disclaimer: “The views expressed in this video are my own. They have not been reviewed or approved by United. I do not speak for United.”
"Os pontos de vistas aqui apresentados são apenas meus e não foram revistos ou aprovados pela United. Eu não falo em nome da United."

Comentários

  • **CORREÇÃO** O Cessna Caravan envolvido foi modificado e agora possui TCAS, mas a informação do vídeo continua correta. Valeu Lucas gabardo pela info da modificação.

    • @Thiago Gimenez Barbieri Exatamente, o Tcas é um sistema automático que depende do Transpoder operando, se desligar o transponder, o tcas passa a ficar em STBY ou inoperante.

    • @Thiago Gimenez Barbieri obrigado!

    • @Osvaldo Jesus a bolha funciona através do tcas, que por sua conta utiliza o transponder pra se comunicar com outras aeronaves.. desligou o Transponder automaticamente o TCAS fica inoperante 👍🏻✌🏻

    • @Mario MIranda transponder é o sinal que o avião envia para os outros aviões pra saber que ele tá ali.. e o tcas é tipo um programa que recebe o sinal dos transpoderes dos outros aviões e te fala se tem algum por perto.

    • @Julio Klemba sim ele desligou e não sei o motivo, acho q houve confusão com a torre de comando, daí deu no que deu

  • Nos dias de hj, ainda tem como desligar o transponder?

  • Lito isso só me faz pensar em como o acidente da gol 1907 poderia ter sido facilmente evitado! gostaria muito de saber c os pilotos americanos foram penalizados de alguma forma,pra mim eles foram os grandes responsáveis pelo o acidente!

  • Lito deveria fazer uma série na Netflix como se desenvolveu a avião !

  • Olá lito tenho uma pergunta muito interessante se no avião da gol nesse fato teve o sinal da bolha menor,porque no acidente 1907 fatal do avião da gol,não avisou porque tipo assim nos dois casos só os aviões da gol Tava com tcas ligado.sou o marco Antônio de Goiânia e acompanho seu canal por que gosto muito de aviação valeu abraço.

  • Não deveria ser obrigado o tcas em tudo que voa?

  • Vc deveria ter um cargo importante na aviação.

  • 6:04 2006

  • Sou extremamente apaixonado por aviões e depois que conheci esse canal fiquei mais louco ainda por essa máquina maravilhosa. Parabéns Lito sou seu fã através de seus vídeos e suas explicações tenho várias horas de conversas com meus amigos que também adora a avião tanto comercial como a militar.

  • 👍🇧🇷

  • Oi. A imagem no minuto 4:12.... quanto de distância eles estavam um do outro?

  • Até que fim um jornal chamou um cara que entende de aviação para comentar um incidente.jr

  • Quem dá deslike em um vídeo do Lito? 🤔

  • A tecnologia evitou uma tragédia de proporções jamais vista no país! Eu moro em Curitiba e a região de encontro das aeronaves são bairros muito populosos e local de encontro de duas rodovias federais! Ufaaaaa

  • Lito, sei que é triste, mas faça um video falando sobre o desastre do Lago Constança

  • Ou whats, seria mais fácil Hehehe, mas vc é famoso! Logo, nem pensar... Não é? K kkk,,,sou de IGU

  • Lito, qual seu e-mail?

  • Lito, você é um cara fantástico. Mais do que conhecimento, vc passa credibilidade e respeito.

  • O pessoal fala aeroporto de Curitiba mas não é de Curitiba , Inclusive existe um decreto judicial para que as empresas aéreas falem , Aeroporto Internacional Afonso Pena de São José Dos Pinhais .

  • Cê é louco cachoeira , O avião passou aqui em cima de casa😮

  • esse sesna é de instrução do Bacacheri

  • Parabéns pela aula 👍🏼👍🏼

  • Aaahhh o TCAS... aquilo que deveria salvar o 1907 que o Legacy bateu né? O legacy que DEVERIA estar com o transponder ligado... e que os pilotos quiseram culpar o Brasil ainda 😭😭😭

  • gostei to escutando minhas músicas e parei um pouco pra assistir avioes e musicas

  • Lito, fui pesquisar sobre o acidente do Lago de Constanza. Parei no segundo parágrafo. Um pedido: jamais faça esse vídeo! Abraço.

  • Boa explicação,parabéns👏👏👏🇵🇹🇵🇹

  • Eu tenho a impressão de que no dia 20/01 também “quase” houve um incidente entre um ATR42 prefixo PR-PDO da VoePass que fazia o voo 2Z2264 de GRU para ARU com um outro avião particular de pequeno porte. Na aproximação com Araçatuba dá pra perceber os dois aviões em direção um com o outro. O PR-PDO faz uma manobra pra ganhar altitude. O outro avião (não tenho as infos dele) ao que parece continuou seu rumo normalmente. Dá pra ver esse voo do VoePass no FlightRadar. Como não vi mais nada sobre isso, ficou apenas a suspeita de que algo errado poderia não estar muito certo nessa ocasião.

  • Sim ou não?

  • vai ter vídeo do avião do time do palmas?

  • vai ter vídeo do avião do time do palmas?

  • vai ter vídeo do avião do time do palmas?

  • Ai Lito, Aparaceu na Record

  • Aqui em Campina Grande eu vi a cena mais linda um cesna passa debaixo de um 737 lógico tudo estava em segurança

  • Todas as saidas IFR da 18 de SBBI são com curva a esquerda. Alguém ali no Cessna comeu bola, independente de falha de piloto automático todos que voam e seguem cartas SID sabem que curva a esquerda entra em conflito no ILS/RNAV da 15.

  • O caso do Legacy/Gol foi aquilo que o Lito sempre fala: Vários elos de uma corrente que levam à um acidente. Nesse caso do vídeo acima, foi um único elo que felizmente pôde ser interpretado, entendido e corrigido!

  • Muito esclarecedor!

  • TODOS os aviões deveriam ser obrigados a terem o TCAS, independente do tamanho! A segurança e a vida têm que ser sempre a prioridade zero!

  • Se não me engano o acidente do Lago de Constança envolveu um avião cheio de crianças russas e outro que tinha partido do Oriente Médio. Vi um documentário sobre ele. Ocorreu em 1992, se não me falha a memória...e foi terrível, muito triste mesmo!

  • Ufa! Que susto! Logo com a Gol, essa mesma história de 2006 se repetindo...ainda bem que desta vez foi diferente! A vigilância, o cuidado e a responsabilidade têm que ser constantes e eternas!

  • Falando em 737, tá chegando o EP especial dele hehe :)

  • Podes fazer um vídeo sobre "O sistema denominado de EMAS, em inglês Engineered Materials Arrestor System, ou sistema de materiais de engenharia para detenção de aeronaves".

  • O TCAS aciona o alarme durante durante o pouso? Já que durante o pouso as outras aeronaves invadem a "bolha"

  • Com o avanço da tecnologia dos aviões é provável que substitua a função dos controladores de voo??

  • Quando vejo algo sobre avião na tv, só lembro do lito.

  • Eu vi a reportagem e vc apareceu lá falando disso

  • Você é o melhor de todos com informações da nossa aviação parabéns pelo canal.

  • Lito, por que existem mais acidentes com aviões menores do que maiores da comercial?

  • Vi vc na matéria da Record sobre esse incidente, parabéns lito, e parabéns a Record que chamou um especialista pra falar do assunto corretamente

  • Eu vi você na reportagem da Record TV

  • Por favor nos conte mais sobre o sistema Emas que congonhas esta recebendo. Obrigado

  • Parabéns pra controladora de vou muito rápida e ágil

  • Graças a Deus não teve um grave acidente 🙏🙏

  • Boa explicação sua meu irmão parabéns

  • Graça a Deus que terminou tudo bem

  • Você é incrível LITO

  • 👏👏👏

  • Lito...no final do vídeo ref. Venda z gol..vc disse que o gol visualizou no radar o Ver na que não tinha tcas.. mas no final vc falou que o acidente entre gol e legacy o gol não visualizou o legacy pois esse estava com o transponder desligado Mas 2 dúvidas...o legacy não tinha tcas? E mesmo que não tivesse ..o gol não iria visualizar o legacy de qquer maneira?

  • NOSSA AOND QUE EU TAVA QIANDO VC PASSAOU NO JORNAL D RECORD AH Q PENA👏👏👏😪😪🙏

  • Vc é Fera... explica muito bem. Show 😀

  • Tá Bonitão Eim Lito . Cabelinho na Régua. Essa Camisa Linda !!!!! Vou pedir Uma pro meu Esposo . 🤩❤💋

  • Você é fera!!

  • Gol 1907 parte 2

  • O Lito apareceu na reportagem da Record...a repórter lembrou ele como um especialista da aviação, adorei o comentário da repórter... Me sinto honrado de fazer parte desse canal...parabéns Lito...

  • Lito, vi Vc no jornal da Record falando sobre o caso ......👏👏vamos deixar o LIKE, 400mil visualizações, e poucos likes

  • Estava vendo o vídeo do tráfego aéreo ... q merda tá 🤦🏻‍♂️. É aquilo q eu falo , aviação antes desse TCAS era loucura ... quase um suicídio !!!

  • Curitiba não, são José dos pinhais👍

    • O aeroporto atende Curitiba.

  • Parabéns pelo video Lito sou muito fã de aviação👍👏👏👏👏

  • Se na ocasião o jato Legacy atingiu o avião da Gol porque estava com o "transponder" desligado, o que dizer desse aviãozinho agora que nem "transponder" tem? Aliás, você disse que se um avião (no caso, o Gol de agora) tem e o menor não, o "transponder" no Gol é suficiente para evitar a colisão. Então porque o da gol daquela época não evitou a colisão com o jato Legacy?

  • Segurança é tudo!!

  • Fala sobre o acidente da família de Goioerê-PR.

  • Um dos melhores canais do BRfund ! parabéns

  • Passou na Record

  • Famoso heimmm Lito... saiu na Record dando explicações sobre o incidente parabéns.. ainda bem que a Record teve a decência de chamar um profissional gabaritado como vc

  • Então se um avião tiver tcas e o outro não, é colisão na certa?

  • 331 dislikes??? Como isso?

  • Assisti este vídeo hoje é muito triste

  • Lito, pode parecer uma grande bobagem a comparação que farei aqui, mas sinta-se orgulhoso, você é top 1, é o Ayrton Senna desse segmento, impressiona seu nível de conhecimento, e a simplicidade com que esclarece todos os fatos que envolvem a aviação, parabéns por toda sua competência, abraços!!

  • Foi por pouco hein 🙏

  • Parabéns pelo canal, muito legal.

  • Será que só eu que acho vc parecido com o Presidente do Corinthians?

  • Lito, a mídia colocou isso de outra forma , algo tão simples de ser evitado graças aos aprendizados com acidente

  • Nossa lito, eu sou profissional da saúde, mas a aviação me fascina. Parabéns pelas suas explicações.

  • TCAS foi criado por brasileiro?

  • Lito mas se o transponder do cesna estivesse desligado(igual no caso do legacy) o Gol não teria detectado ele?

  • Eu fiquei desesperada. Minha filha de 12 anos estava num Gol q saiu de Maringá e foi pra Guarulhos, em seguida pra Natal. Quando eu ouvi eu não consegui raciocinar pq eu ouvi palavras gatilho... guarulhos, gol, rota de colisão. Fiquei em Pânico senti uma descarga enorme de energia no meu corpo, depois de um tempo tentando entender se era o avião dela ou não, entendi que não era e logo ela mandou msg. Que sentimento ruim!

  • LITO LITO se asqueceu alinça na pia do banheiro? Aia aia ai.

  • VIDEO DO ACIDENTE COM O AVIAO DE PALMAS

  • Sim excelente aula...

  • Ontem caiu o avião do Palmas 😔😔

  • Queria ele mais detalhado

  • E eu aqui me dando facadas tentando entender porque alguém ainda vem aqui pra dar deslike nos vídeos top do Lito!!!! Falta de serviço... só pode

    • 300 metros (Azul a 8000 pés e Korean a 9000 pés) um do outro, pelo flightradar a impressão que dá é que o A330 da azul fez uma curva para direita "sem querer" entendo n

  • calminha a mulher ..eu ja teria gritaado: saaaaaaaaaaaaaaaaai daaaaaai agoraaa, c vai bater jumento

  • Muuuito bom!!! Grata!

  • Poxa Lito, conta a história do acidente do Lago de Constança, por favor.

  • Faz um vídeo sobre o X29

  • Excelente explicação

  • canal! Abraço

  • Ainda bem que o Lito explica melhor que a mídia sobre o ocorrido!!!

  • Quase que as vacinas não chegam aqui em londrina kkkk

    • Logo qdo vi a notícia corri pra cá, pra saber dos detalhes de quem entende!

  • Graças a Deus uma tragédia foi evitada devido a tecnologia e a rapidez da controladora